Do wszystkich samochodów dostawczych. Opona MICHELIN Agilis Alpin jest bardziej bezpieczna we wszystkich warunkach zimowych a przy tym bardziej oszczędna i wytrzymała. Unikalny wzór bieżnika z otwartym barkiem i szeroko ponacinanymi klockami barkowymi (jak w oponach do aut terenowych) poprawiają trakcję w śniegu.

Technologia MICHELIN Durable Contact Patch opracowana dla opon ciężarowych MICHELIN: bardziej prostokątna i o 27% większa powierzchnia kontaktu opony z podłożem dla lepszej przyczepności na oblodzonych nawierzchniach.

Technologia MICHELIN StabiliGrip to o 16% więcej lameli, działających jak pazury wbijające się w śnieg. Trójwymiarowe, samoblokujące się lamele o zmiennej geometrii posiadają zdolność samoblokowania się przez co poprawiają stabilność klocków bieżnika i całej opony.

Dzięki technologii MICHELIN Durable Contact Patch, zwiększającej powierzchnię kontaktu opony z podłożem o 27%(1) oraz większej odporności mieszanki gumy na zużycie, opona MICHELIN Agilis Alpin posiada jeszcze większą trwałość.

8 tarcz ochronnych na boku opony

Ułożenie ośmiu tarcz ochronnych zostało dobrane tak, aby zapewnić jak największą ochronę opony we wszystkich warunkach użytkowania, identycznie jak w letnich oponach MICHELIN Agilis.
W połączeniu ze wzmocnioną konstrukcją podwójnego karkasu, korzystaj w pełni z potencjału trwałości opony.

Michelin na pierwszy montaż dostarcza opony takim koncernom jak: Audi, BMW, Dacia, Fiat, Ford, Hyundai, Kia, Nissan, Opel, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo. 

Jeden z największy w Europie i jeden z największych na świecie producent opon w klasie premium. Firma została założona przez braci Andrego i Edouarda Michelinów w 1889 r.we Francji.Michelin zdobył rozgłos za sprawą produkcji opon dla  Formuły 1, ale po sezonie  2006 wycofała się z produkcji opon w tym segmencie Firma zajmuje się produkcją głównie opony do pojazdów osobowych, ciężarowych, rolniczych, motocykli, dętek i opony rowerowe oraz opony do  promów kosmicznych.i samolotów. Michelin posiada 56 zakładów produkcyjnych w 17 krajach oraz 3 centra technologiczne zlokalizowane we Francji, Stanach Zjednoczonych i Japoni. W 1995 w skład koncernu weszły zakłady Olsztyńskie Zakłady Przemysłu Gumowego "Stomil-Olsztyn" pod nazwą "Michelin Polska".

Opony Michelin przodują w innowacyjnych rozwiązaniach co potwierdza wprowadzenie letniej opony z homologacją na zimę – CrossClimate. Opony Michelin charakteryzują się jednymi z najbardziej zaawansowanych rozwiązań technologicznych, a fabryki firmy są zaliczane do najnowocześniejszych na świecie. Produkty  marki są  często doceniane  w największych testach przeprowadzanych przez czasopisma motoryzacyjne. O jakości opon Michelin świadczą także zwycięstwa w rajdach i wyścigach, m.in. Formuły 1, WRC. Michelin tworzy również przewodniki turystyczne oraz odznaczenia dla najlepszych restauracji, które zostają odznaczane "gwiazdką Michelin". Koncern zasłyną produkcją opon radialnych, modelu XAS dedykowanego dla samochodów o wysokich osiągach oraz wyprodukował pierwszą "zieloną" oponę Green X. Od  2011r.  roku firma została oficjalnym dostawcą opon w WRC.

Obecnie Michelin skupia się na tworzeniu rozwiązań obniżających wpływ produkcji oraz zużycia opon na środowisko naturalne. W pierwszej kwestii chodzi o zrównoważony rozwój zakładów produkcyjnych i redukcję śladu węglowego generowanego podczas produkcji. Mniejsze zanieczyszczenie środowiska wskutek eksploatacji opon jest z kolei możliwe, dzięki innowacyjnym metodom recyklingu, nad którymi pracuje Michelin.

W skład grupy Michelin wchodzą też takie marki, jak: Kleber, BFGoodrich, Riken, Tigar, Taurus Kormoran.