Continental WinterContact TS 870 

Continental WinterContact TS 870 to niezawodne ogumienie oferujące wysoki poziom bezpieczeństwa. Jej możliwości zostały docenione przez niezależnych testerów TÜV, którzy zweryfikowali je w wielu wymagających próbach.

Continental WinterContact TS 870 nie daje sobie żadnej taryfy ulgowej, bez względu na zimowe warunki. W niezależnych testach przeprowadzonych przez TÜV model okazał się najlepszy na ośnieżonej, mokrej i suchej nawierzchni. Dodatkowo zwyciężył także w kategorii dbania o środowisko – jest cichą oraz odporną na zużycie oponą.

Bieżnik Continental WinterContact TS 870 zaprojektowany jest w oparciu o kierunkowy układ rowków oraz klocków. Kanały łączą się ze sobą w centralnej części, tworząc pofalowany kanał obwodowy. Doskonale wczepia się on w luźną pokrywę śnieżną oraz wspomaga przyczepność na oblodzonej drodze. Budowa bieżnika oparta o koncepcję Triple Side gwarantuje pełną kontrolę prowadzenia oraz znacznie skraca drogę hamowania w zimowych warunkach.

Mieszanka Cool Chili Compound™, z której produkowana jest Continental WinterContact TS 870, zapewnia doskonałe osiągi na mokrej i pokrytej błotem nawierzchni. Dodatkowo rowki Hydro Grooves dają pełną kontrolę nad prowadzeniem, skutecznie minimalizując ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu.

Konstrukcja Continental WinterContact TS 870 pozwoliła także zredukować poziom hałasu, zużycia bieżnika oraz spalania paliwa. Wzbogacona o żywicę i elastyczną matrycę polimerową mieszanka gumowa z jednej strony zachowuje rewelacyjną przyczepność w wymagających warunkach, a z drugiej – pozwala przejechać o wiele więcej kilometrów.

Co trzeci nowo wyprodukowany samochód wyjeżdża z salonu na poziomach Contnental. Continental na pierwszy montaż dostarcza opony takim koncernom jak: Volkswagen, BMW, Audi, Alfa Romeo, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mercedes, Porsche, Polestar, Tesla, Volvo, Rolls-Royce, Renault, Hyundai. 

Firma Continental powstał w Hanover w 1871 roku jako spółka akcyjna "Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie". Produkcja w głównej fabryce w Hanover obejmowała miękkie wyroby gumowe, gumowane tkaniny i solidne opony do wózków i rowerów.

Producenci wchodzący w skład Grupy Bridgestone: Barum, Semperit, Uniroyal, Viking, General Tire, Matador.  

Dzisiaj Continental jest jednym z pięciu największych dostawców motoryzacyjnych na świecie. Jako dostawca układów hamulcowych, systemów i komponentów do układów napędowych i podwozi, oprzyrządowania, rozwiązań informacyjno-rozrywkowych, elektroniki pojazdowej, opon i elastomerów technicznych, Continental przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa jazdy i globalnej ochrony klimatu. Continental jest także kompetentnym partnerem w komunikacji sieciowej w samochodach.

Continental nie skupia się wyłącznie na produkcji opon do samochodów osobowych. Jest także wiodącym dostawcą ogumienia do pojazdów ciężarowych, użytkowych i autobusów. W ostatnich latach koncern konsekwentnie rozwija się w kierunku inteligentnych technologii dla transportu. Opracowuje zaawansowane rozwiązania wspierające automatyzację i autonomizację jazdy. Opony przyszłości według Continental mają być w pełni zintegrowane z systemami samochodu – mają nie tylko sygnalizować ewentualne spadki ciśnienia czy usterki, ale także przesyłać do systemu istotne informacje, m.in. dotyczące stanu i rodzaju nawierzchni.