*Cena brutto za 4 koła. W skład usługi wchodzi: Odkręcenie koła, demontaż opony, montaż opony, napompowanie powietrza, wyważenie koła, przykręcenie koła kluczem dynamometrycznym - czas trwania 15-45min

**Naciąg wykonujemy tylko na odpowiedzialność Klienta!

*Cena brutto za 4 koła. W skład usługi wchodzi: Odkręcenie koła, sprawdzenie / napompowanie powietrza, wyważenie koła, przykręcenie koła kluczem dynamometrycznym - czas trwania 15-30min

*Cena brutto za 4 koła za sezon / 6mies. W przypadku nietypowych felg zastrzegamy możliwość wyceny indywidualnej.

Wszystkie depozyty są ubezpieczone.

*Cena brutto za 1 koło. W skład usługi wchodzi: Odkręcenie koła, demontaż opony, naprawa, montaż opony, pompowanie powietrzem, wyważenie, przykręcenie koła kluczem dynamometrycznym - czas trwania 15-30min.

Nie naprawiamy metodą "kołkowania". Każda opona jest zdejmowana z felgi i naprawiana specjalną łatą od wewnętrznej strony.

Naprawa opon – czy warto?

Czy wiesz, że producenci opon nie zalecają naprawy uszkodzonego ogumienia?

Choć naprawa może wydawać się ekonomicznym rozwiązaniem, warto pamiętać o kilku istotnych kwestiach:

- Bezpieczeństwo: Miejsce po naprawie zawsze będzie słabsze, co może wpływać na trwałość opony i bezpieczeństwo jazdy, szczególnie przy większych prędkościach.

- Gwarancja: Na łatanie opony nie obowiązuje żadna gwarancja. Dodatkowo naprawiana opona traci gwarancję producenta. W przypadku ponownego uszkodzenia, koszty naprawy lub wymiany ponosi klient.

- Trwałość: Naprawiona opona może szybciej ulec zużyciu lub innym uszkodzeniom.

Kiedy wymienić oponę?

Jeśli Twoja opona została uszkodzona, warto rozważyć jej wymianę na nową. Zwłaszcza, gdy:

- Grubość bieżnika poniżej dopuszczalnej prawnie granicy 1,6 mm.

- Pęknięcia, zużycia lub pogorszenie stanu gumy.

- Wielkość otworu w miejscu przebicia przekracza 6 mm.

- Przebicie poza obszarem bieżnika lub na ściance bocznej.

- Naruszenie konstrukcji opony lub uszkodzenia spowodowane jazdą bez powietrza.

- Kordy są odsłonięte,

- Widoczne są ślady wcześniejszych nieprawidłowo wykonanych napraw.

Pamiętaj: Bezpieczeństwo na drodze jest priorytetem. Inwestycja w nowe opony to inwestycja w Twoje bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Zawsze warto skonsultować się z nami, ocenimy stan opony i doradzimy najlepsze rozwiązanie. 

* Cena brutto za 1 koło + montaż według cennika.

** Cena brutto za 1 koło + cena prostowania + montaż według cennika.

* Cena brutto za 1 felgę + koszt montażu według cennika. Kolor - czarny, srebrny, grafit - mat/połysk

** Cena brutto za 1 felgę + koszt montażu według cennika. Kolor - srebrny, czarny, szary mat/połysk

WYMIANA CZYNNIKA, TEST SZCZELNOSCI

CZAS TRWANIA 30 - 50 MIN

CZYNNIK R134A  - 1 ML

OZONOWANIE / DEZYNFEKCJA KLIMATYZACJI

CZAS TRWANIA 20 - 30 MIN

WYMIANA CZYNNIKA, TEST SZCZELNOSCI

CZAS TRWANIA 30 - 50 MIN

CZYNNIK R1234YF  - 1 ML

OZONOWANIE / DEZYNFEKCJA KLIMATYZACJI

CZAS TRWANIA 20 - 30 MIN

WYMIANA CHŁODNICY KLIMATYZACJI

Chłodnica klimatyzacji jest najważniejszą częścią układu i działa podobnie do chłodnicy silnika. Znajduje się w jej bliskim sąsiedztwie dlatego narażona jest na liczne uszkodzenia mechaniczne. Jeśli jest niesprawna, nieschłodzony w niej czynnik prowadzi do dużego ciśnienia w układzie, a w konsekwencji do niewłączenia kompresora, który będzie się próbował uruchomić, nawet wielokrotnie - a stąd już niedaleko do poważnej awarii. Wymiana chłodnicy klimatyzacji wymaga odessania całego czynnika chłodzącego, co czyni tę czynność niemożliwą do wykonania samodzielnie. Cena wymiany zależy od marki i modelu auta, należy również uwzględnić koszt nowej chłodnicy.

WYMIANA OSUSZACZA KLIMATYZACJI

Osuszacz klimatyzacji jest filtrem wychwytującym wodę oraz różnego rodzaju opiłki i osady z układu. Obecność wody w układzie klimatyzacji prowadzi do szybszego zużycia podzespołów oraz przede wszystkim korozji elementów metalowych, a w rezultacie rozszczelnienia układu i poważnych awarii. Zaleca się wymianę osuszacza co 2-3 lata. Cena wymiany zależy od marki i modelu auta, należy również uwzględnić koszt nowego osuszacza.

WYMIANA SPRĘŻARKI KLIMATYZACJI

Sprężarka klimatyzacji jest sercem układu. Jest to urządzenie bardzo trwałe i rzadko ulega awarii, jednak jeśli tak już się stanie to na ogół z powodu niewłaściwej eksploatacji - m.in. braku okresowego serwisowania, niesprawnego skraplacza, zapchanego osuszacza, pracy układu bez czynnika z powodu nieszczelności. Regeneracja czy zakup nowej sprężarki to spory wydatek, dlatego przy okazji wymiany należy wyeliminować wszystkie czynniki, które mogły się przyczynić do awarii poprzedniej sprężarki. Obligatoryjnie należy przeprowadzić także płukanie całego układu aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia. Cena wymiany zależy od marki i modelu auta, należy również uwzględnić koszt nowej sprężarki lub regeneracji obecnej.

PŁUKANIE UKŁADU KLIMATYZACJI

WYMIANA FILTRA KABINOWEGO

CZAS TRWANIA 10-40MIN.

FILTR KABINOWY