Opona Vredestein 295/40R20 WINTRAC PRO 110V XL FR [8714692352485]
|
Śpiesz się, oferta kończy się za: |
 |
 |
 |
 |
| Producent | Vredestein |
| Typ pojazdu | Terenowe 4x4/SUV |
| Sezon | Zimowe |
| Szerokość | 295 |
| Profil | 40 |
| Średnica | 20 |
| Index nośności | 110 = 1060 kg |
| Index prędkości | V = 240 km/h |
| Hamowanie na mokrym | B |
| Opór toczenia | C |
| Kod EPREL | 616311 |
| Ochrona rantu (FR) | Tak |
| Opona wzmacniana (XL/RF) | Tak |
| Rok Produkcji (DOT) | 2026/2025/2024 - Nie starsze niż 24 miesiące |
| Kod producenta (SAP) | 8714692352485 |
| Kod EAN: | 8714692352485 |
| Gwarancja: | 5 lata |
| Gwarant: | Pełna gwarancja producenta |
| Stan: | Fabrycznie nowa |
| Dystrybucja: | Oficjalny dystrybutor w Polsce |
Vredestein
295/40R20 110V
616311
Opona Vredestein 295/40R20 WINTRAC PRO 110V XL FR
Vredestein WINTRAC PRO to opona zimowa klasy premium. Jest przeznaczona do samochodów osobowych.
Opona została wyposażona w kierunkowy wzór bieżnika. Takie rozwiązanie jest bardzo popularne w oponach zimowych i zapewnia najlepsze parametry jezdne na zimowych drogach.
Testy opon (8)
| Opona w testach Auto Motor i Sport 11-2019 | |
|---|---|
|
Zgodnie z mottem "dla tych, którzy benzynę mają we krwi", magazyn pokazuje świat motoryzacji w całej jego okazałości. Oprócz testów, znajdziemy w auto motor i sport aktualne komentarze i analizy dotyczące produkcji, sprzedaży i serwisowania aut, materiały o nowych tendencjach w technice i stylistyce samochodowej, relacje z wielkich wystaw a także kompetentne relacje z rajdów i wyścigów. Bezpośrednie, sportowe reakcje na ruchy kierownicą zwłaszcza w zakrętach na mokrej i suchej drodze. Bezpieczeństwo i dobra trakcja na śniegu – z wyjątkiem hamowania. |
| Opona w testach Auto Motor i Sport 11-2020 | |
|---|---|
|
Zgodnie z mottem "dla tych, którzy benzynę mają we krwi", magazyn pokazuje świat motoryzacji w całej jego okazałości. Oprócz testów, znajdziemy w auto motor i sport aktualne komentarze i analizy dotyczące produkcji, sprzedaży i serwisowania aut, materiały o nowych tendencjach w technice i stylistyce samochodowej, relacje z wielkich wystaw a także kompetentne relacje z rajdów i wyścigów. Dobra trakcja i hamowanie na śniegu, precyzyjna, neutralna i stabilna na mokrej drodze, bardzo krótka droga hamowania na suchym. |
| Opona w testach Auto Świat 10-2019 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Nowy model opon zimowych o przekonujących właściwościach jezdnych na mokrej i suchej drodze. Dynamiczne prowadzenie na mokrej nawierzchni, dobre wyniki w próbach zimowych. |
| Opona w testach Auto Świat 11-2019 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Wzorowa ocena w teście AutoŚwiat. Zapewnia maksymalną przyczepność podczas pokonywania zakrętów. Ma krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni i znakomite właściwości jezdne nawet przy dużych prędkościach. |
| Opona w testach Auto Świat 10-2020 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Zrównoważone osiągi w każdych warunkach, krótkie drogi hamowania na śniegu, dynamiczne prowadzenie na mokrym. |
| Opona w testach Auto Świat 10-2020 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Ocena dobra w teście - Najlepsze zimówki do mocnych aut - Auto Świat, październik 2020 |
| Opona w testach Auto Świat 10-2020 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Ocena wzorowa w teście – Dzięki nim zima przestaje być groźna – Auto Świat, październik 2020 |
| Opona w testach AutoBild 2019 | |
|---|---|
|
AutoBild, to jeden z najpopularniejszych niemieckich magazynów motoryzacyjnych. Poza ogólnymi artykułami - na poważnie zajmuje się różnorodnymi testami - w tym testami opon. To odpowiednik rodzimego AutoŚwiat'a, dzięki testom przeprowadzanym na niemieckich torach wyścigowych, potencjalny użytkownik ma pełną świadomośc oferowanego towaru popartego profesjonalnymi testami. Dobre własności jezdne na mokrych i suchych drogach oraz na bezdrożach. |
O producencie Vredestein
Vredestein na pierwszy montaż dostarcza opony takim koncernom jak: , Audi, Volkswagen.
Vredestein jest Holenderską firmą, która rozpoczęła swoją działalność w 1908 r. Głównie zajmuje się produkcją opon przeznaczona do samochodów osobowych, rolniczych, oraz rowerów. W 1925 r. firma wycofała się z rynku oponiarskiego i powróciła na rynek po 21 letniej przerwie. Po powrocie na rynek rozpoczęli współpracę z koncernem BF Goodrich. Vredestein stało się oponiarską elitą w roku 1963. I od tego czasu logo firmy można było zobaczyć na rajdach Monte Carlo.
Produkcję opon Vredestein szacuje się na ok. sześć milionów opon rocznie. Zakłady produkcyjne są w Enschede, Kirov i Woroneż. Do koncernu Vredestein należy marka Maloya, której opony są produkowane w fabryce w Enschede. W gamie produktów Vredestein Banden są też pierwsze na świecie opony (Sportrac i Ultrac) zaprojektowane przy współudziale włoskich stylistów z Giugiaro Design. Jest to pierwszy producent ogumienia, który zwrócił uwagę na design swojego produktu. Jednocześnie zachowując wszystkie cechy wpływające na komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Innowacje są konieczne do utrzymania pozycji lidera w branży opon i są ważną częścią firmy Vredestein. Duch innowacyjności zawsze popychał nas do przodu, a dzisiaj motywuje wszystkich pracowników do tworzenia najlepszych dostępnych opon.
W ciągu ostatnich dziesięcioleci świat poczynił znaczne postępy w kwestiach bezpieczeństwa, sterowności i zużycia paliwa, a opony odegrały w tym rozwoju ważną rolę. Opony stanowią punkt kontaktu między pojazdem a drogą i to od nich w dużej mierze zależy prawidłowe działanie systemów takich, jak ABS i ESP. Każdego roku specjaliści z centrum badań i rozwoju firmy Vredestein wykonują testy wymagające pokonania setek tysięcy kilometrów dróg. Nie poprzestają, dopóki nie dobiorą doskonałego bieżnika, najlepszej mieszanki gumy i optymalnej konstrukcji. Skutkuje to najlepszymi ocenami w niezależnych europejskich testach opon.
Producenci wchodzący w skład Grupy Vredestein: Apollo.
Firma Vredestein jest rynkowym liderem w segmencie opon całorocznych. Fundamenty tego sukcesu zostały położone w 1993 roku, kiedy na rynek trafiła pierwsza generacja opon Quatrac. Od tego czasu firma kontynuowała doskonalenie opon Quatrac. W oponach całorocznych wykorzystano ogrom wiedzy zdobytej podczas prac nad oponami letnimi i zimowymi, dzięki czemu powstała doskonała opona na każdą porę roku. Seria Vredestein Quatrac osiąga znakomite wyniki w testach opon zimowych i jest uznawana za jedną z najlepszych w swojej klasie.
Optymalizacja osiągów i bezpieczeństwa jest również stosowana w oponach do kół bliźniaczych. Firma Vredestein była pierwszym producentem takich opon, który otrzymał certyfikat ECE roku - R75 na aż trzy modele. Nasze doświadczenie i wiedza są widoczne w oponie wyścigowej Vredestein Fortezza Senso, która jest z powodzeniem używana przez wiele zawodowych zespołów kolarskich, a także amatorów.
GPSR Dane przedstawiciela w UE: Apollo Tyres NL B.V. - Ir. E.L.C Schiffstraat 370, 7547 RD Enschede Niderlandy tel. 31 (0)53 48888305 eprel.customers@apollotyres.com
GPSR Dane przedstawiciela na świecie: Apollo Tyres NL B.V. - Ir. E.L.C Schiffstraat 370, 7547 RD Enschede Niderlandy tel. 31 (0)53 48888305 eprel.customers@apollotyres.com
Warunki gwarancji
| Gwarancja: | 5 lata |
|---|---|
| Karta gwarancyjna: | Vredestein - vredestein_tyres_warunki_gwarancji_na_opony_rolnicze_pl_lrdigital.pdf [2025-10-29 15:18, 667648kB] |
Opinie (0)
Produkty podobne do Opona Vredestein 295/40R20 WINTRAC PRO 110V XL FR
- Klasa premium
- Gwarancja 5 lata
Vredestein
WINTRAC PRO 
295/40R20
110
V
XL
C | 
B | 
B 73dB
- Klasa premium
- Homologacja MGT
- Gwarancja 5 lat
Pirelli
SCORPION WINTER
295/40R20
110
V
XL
C | A | B 73dB
![Opona Pirelli 295/40R20 SCORPION WINTER 110V XL FR MGT - pirelli_scorpion_winter[2].jpg](upload/250/pirelli_scorpion_winter[2].jpg)
![Opona Falken 295/40R20 EUROWINTER HS02PRO 110W XL FR - falken-hs02-xl[2].jpg](upload/250/falken-hs02-xl[2].jpg)
- Klasa premium
- Homologacja MGT
- Gwarancja 5 lat
Pirelli
SCORPION WINTER
295/40R20
106
V
D | C | B 73dB
- Klasa premium
- Gwarancja 5 lata
Vredestein
WINTRAC PRO+
295/40R20
110
V
XL
D | B | B 74dB
EV
