Metzeler RACETEC RR COMPK SLICK

Idealny towarzysz toru wyścigowego.
Specjalnie zaprojektowany na wyścigi klubowe i dni torowe.

• Nie ma potrzeby podgrzewania opon. RACETEC RR COMPK SLICK jest w stanie pracować w niższej temperaturze pracy niż inne profesjonalne opony typu slick dzięki zastosowaniu polimerów o niskiej temperaturze zeszklenia, sadzy i określonych żywic, które zwiększają wszechstronność opon na różnych asfaltach, w różnych temperaturach i eliminują potrzebę podgrzewacze opon. RACETEC RR COMPK SLICK zapewni przyczepność także przy niższej prędkości niż te, które normalnie byłyby potrzebne, aby „utrzymać w temperaturze” inne eleganckie produkty, co czyni go idealnym wyborem na wyścigi klubowe i dni na torze.
• Łatwa konfiguracja motoru. Dzięki RACETEC RR COMPK SLICK motocyklista nie musi dostosowywać zawieszenia roweru, aby zrekompensować typowy ruch profesjonalnych związków wyścigowych, dzięki czemu ustawienie roweru jest bardzo łatwe. Wybór konkretnych profili zapewnia również płynniejsze przejście od geometrii opon OE do geometrii wyścigowych. Projekt konstrukcyjny pomaga również w konfiguracji. Konstrukcja tylna jest jednowarstwowa, co w połączeniu z opatentowanym stalowym paskiem 0° firmy Metzeller sprawia, że ​​opona jest podobna do tych montowanych jako OE w tych motocyklach. Oznacza to presje zbliżone do tych sugerowanych przez producentów motocykli, ponownie pomagając przy montażu.
• Obsługa wyścigowa. Główna cecha techniczna RACETE RR COMPK SLICK polega na przewymiarowaniu zarówno przednich, jak i tylnych rozmiarów, dopasowaniu profesjonalnych profili wyścigowych poprzez zwiększenie zewnętrznej średnicy środkowej i uzyskanie zaostrzonego konturu, poprawiającego przyczepność i zwinność. Zarówno w przypadku rozmiarów przednich, jak i tylnych zmiana poszła w kierunku zapewnienia zaostrzonych profili, zwiększenia zwinności, szerszej łaty kontaktowej (poprawa przyczepności poprzez dodanie większej ilości gumy na podłożu) i zrównoważonego zachowania całego zestawu. Przewidywalność i sprzężenie zwrotne poprawia zastosowanie szerszej łatki stykowej w połączeniu ze strukturą opony wykonaną z warstw szkieletu ze sztucznego jedwabiu i sprzężoną z opatentowanym stalowym pasem 0°. To rozwiązanie technologiczne zapewnia wysoki stopień elastyczności konstrukcyjnej i neutralne zachowanie, z tą zaletą, że poprawia odczucie kontaktu, dając kierowcy możliwość wyostrzenia trajektorii i działania na przepustnicę.
• Odporność na zużycie. RACETEC RR COMPK SLICK to idealna opona do regularnych sesji na torze, z podgrzewaczami opon lub bez nich. Mieszanki RACETEC RR COMPK SLICK zostały zaprojektowane w celu zwiększenia stabilności termicznej i zapewnienia regularnego zużycia. Mieszanka RACETEC RR COMPK SLICK, proces mieszania i geometria łaty kontaktowej mają duży wpływ również na spójność wydajności i odporność na zużycie: podczas gdy proces mieszania pozwala produktowi zachować swoje właściwości chemiczne poprzez różne okrążenia i cykle termiczne, szersza łata kontaktowa pomaga w rozłożenie naprężeń na większej powierzchni, a tym samym zwiększenie odporności na zużycie mieszanki.

Niemiecka jakość i osiągi - od 1892 roku.

Metzeler - prawdziwa miłość do dwóch kół
Większość członków zespołu Metzelera to entuzjaści motocykli i zawodnicy. To oznacza, że znają prawdziwe potrzeby i oczekiwania motocyklistów.
Klienci są wymagający i poszukują optymalnych opon do swoich motocykli, by cieszyć się wysokimi osiągami przy wysokim poziomie trwałości i bezpieczeństwa.

Wizja
Od samego początku, tworzą produkty w oparciu o najlepsze technologie, by sprostać rosnącym wymaganiom i oczekiwaniom klientów.
Od wprowadzania nowych materiałów, przez opracowywanie innowacyjnych wzorów bieżników, po nowe mieszanki gumowe - Metzeler zawsze był w czołówce innowacji technicznych, jakości i najwyższych osiągów.

GPSR Dane przedstawiciela w UE: METZELER SCHAUM GmbH Bregenzer Str. 133 Lindau, Bayern Germany

GPSR Dane przedstawiciela na świecie: METZELER SCHAUM GmbH Bregenzer Str. 133 Lindau, Bayern Germany