Yokohama GEOLANDAR X-M/T G005

Zastosowanie:

• POR - professional off-road
• Tuningowane pick-upy
• 4x4
• SUV-y

Charakterystyka:

• Wzór bieżnika zainspirowany skałami
• Bloki na ścianie bocznej powtarzające wzór bieżnika
• Szerokie rowki pomiędzy blokami
• Wgłębienia w lamelach

Zalety:

• Znakomita trakcja w terenie
• Przyczepność w głębokim błocie i na śliskiej nawierzchni
• Niski ppoziom hałasu i komfort

Wygląd bieżnika i ściany bocznej:

• Wygląd zainspirowany kamieniami ze skalistych terenów podkreśla off-roadowe osiągi pojazdu
• Symetryczny wzór bieżnika typowy dla opon off-roadowych
• Agresywne klocki na barku opony i ścianie bocznej poprawiają trakcję w głębokim błocie i na skalistym terenie

Bieżnik: rowki, bloki, lamele:

• Szerokie rowki pomiędzy blokami zapewniają wzorcową trakcję w terenie i zapobiegają zatrzymywaniu się błota i kamieni
• Lamele we wgłębieniach na blokach zapewniają trakcję na śliskiej nawierzchni
• Nieregularne agresywne bloki bieżnika zapewniają komfort prowadzenia i niski poziom hałasu

Yokohama na pierwszy montaż dostarcza opony takim koncernom jak: Audi, Chrysler, Honda, Lexus, Mercedes, Nissan, Renault, Subaru, Toyota, BMW, Citroen, Infiniti, Lotus, Mercedes, Peugeot, Skoda, Suzuki, Volkswagen, Brabus, Fiat, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Porsche, Smart, Tesla. 

Yokohama Rubber Co. jest siódmym pod względem wielkości producentem opon na świecie. Załozony w 1917 r. koncern produkuje opony do samochodów osobowych, terenowych, sportowych, dostawczych, ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i przemysłowych oraz do samolotów. Opony to wiodąca gałąź produktów japońskiego koncernu, ale w jego portfolio znajdują się także inne zaawansowane technologicznie produkty gumowe, które znajdują zastosowanie m.in. w przemyśle budowlanym, lotniczym, sportowym oraz w życiu codziennym. Opony produkowane są w 13 fabrykach (5 w Japonii, 2 w USA, 2 w Chinach oraz po jednej w Tajlandii, Wietnamie, Filipinach i w Rosji).

Producenci wchodzący w skład Grupy Yokohama: Ares. 

Yokohama szczególną rolę kładzie na rozwój i badania: zatrudniając około 1000 osób w Centrach Badawczo Rozwojowych i wydając na ten cel ponad 100 mln dolarów rocznie. Opony testowane są w zależności od zastosowania w Daigo - Japonia (warunki suche i mokre) oraz w Takasu - Japonia (warunki zimowe). Opony testowane są również lokalnie, w Europie odbywa się to m.in. na torze Nuerburgring (Niemcy) oraz w zimowym centrum testowym w Nattberg (Szwecja).

Opony Yokohama plasują się w segmencie premium i są szczególnie doceniane przez użytkowników samochodów sportowych, wysokich osiągów i zaspokojenie ich potrzeb jest również strategią produkcyjną Yokohama. Opony Yokohama uznawane jest za bardzo skuteczne w trudnych warunkach. Dotyczy to m.in. linii zimówek Winter, które zapewniają optymalną przyczepność na drodze na błocie pośniegowym, śniegu czy lodzie. Opony Yokohama zwracają również uwagę bardzo zredukowanym poziomem hałasu. Pod względem ciszy w trakcie jazdy - również podczas ponadprzeciętnej prędkości - należą do szczególnie korzystnych wariantów w ofercie.
Yokohama należy również do producentów, których wzory opon - oraz ich ogólna stylistyka - należą do szczególnie interesujących na rynku. Nowoczesna stylistyka, podkreślenie dynamiki - a zarazem zróżnicowanie wariantów lameli - sprawiają, że azjatyckie opony łączą sobą efektywność i efektowność.