Wzór bieżnika. Moda na przyczepność.

Preferencje dotyczące plików cookies

Kiedy odwiedzasz dowolną witrynę internetową, może ona przechowywać lub pobierać informacje w Twojej przeglądarce, głównie w formie plików cookie. Informacje te mogą dotyczyć Ciebie, Twoich preferencji lub Twojego urządzenia i są wykorzystywane głównie do tego, aby witryna działała zgodnie z oczekiwaniami.

Niezbędne pliki cookies

Zapisywane na komputerze użytkownika pliki cookies wykorzystywane są w niżej wymienionych celach: zapamiętania zalogowania; zapamiętania zawartości koszyka; zapamiętania zawartości schowka (przechowalni); zapamiętania preferencji dotyczących wyświetlania strony; porównywania produktów; zweryfikowania czy użytkownik oddał swój głos w sondzie; zapamiętania zamknięcia Popupa informacyjnego o plikach cookie; zapamiętania zamknięcia menu pomocniczego; zapamiętania zamknięcia popupa z informacją o newsletterze; uzyskiwania informacji dotyczących aktywności klienta - o odwiedzanych przez niego podstronach, jak również interesujących go produktach (przeglądanych, wyszukiwanych/filtrowanych, dodawanych do porównywarki, schowka i koszyka).
Pliki cookies (ciasteczka) wykorzystywane są również przez narzędzie do analizy statystyk Google Analytics. Aby zapewnić szczegółowe i najbardziej aktualne informacje na ten temat, odsyłamy bezpośrednio do strony producenta http://www.google.pl/intl/pl/policies/technologies/types/

Rozwój i ulepszanie usług

Informacje na temat Twojej aktywności w serwisie, np. odnoszące się do Twoich reakcji na reklamy lub treści, mogą być bardzo pomocne w ulepszaniu produktów i usług oraz tworzeniu nowych produktów i usług w oparciu o Twoje interakcje, typ odbiorców itp. Ten konkretny cel nie obejmuje tworzenia ani ulepszania profili czy identyfikatorów użytkowników.

Pomiar efektywności treści

Informacje dotyczące prezentowanych Ci treści oraz Twoje reakcje na nie mogą zostać wykorzystane do określenia, czy (niereklamowe) treści dotarły – na przykład – do zamierzonych odbiorców i czy odpowiadały Twoim zainteresowaniom. Pozwalają się dowiedzieć, czy przeczytałeś artykuł, obejrzałeś film, słuchałeś podcastu lub sprawdziłeś opis produktu, ile czasu spędziłeś, korzystając z serwisu, jakie witryny internetowe odwiedziłeś itp. Pomaga to poznać znaczenie (niereklamowych) pokazywanych Tobie treści.

Pomiar efektywności reklam

Informacje dotyczące tego, które reklamy są Ci pokazywane, jak również tego, jak na nie reagujesz, mogą pomóc określić, na ile dobrze zadziałała dana reklama na Ciebie lub inne osoby i czy cele reklamy zostały osiągnięte. Na przykład czy w ogóle widziałeś reklamę, czy na nią kliknąłeś, czy skłoniła Ciebie do zakupu produktu lub odwiedzenia witryny internetowej itp. Jest to bardzo pomocne w zrozumieniu znaczenia kampanii reklamowych.

Pomin nawigację

Pewnie nigdy nie myślałeś w ten sposób, ale z oponami jest tak, jak z modnymi dodatkami. Są niczym klejnoty, które dopełniają całości wyglądu Twojego samochodu. Bieżnik musi nie tylko zapewniać przyczepność, trakcję czy panowanie nad pojazdem, ale musi także być atrakcyjny. Projektując samochody, dużą uwagę przykłada się do wzoru bieżnika, dzięki któremu pojazd będzie się wyróżniał w salonie samochodowym.

„Dla mnie wszystkie bieżniki wyglądają tak samo!”

Jest niemal niemożliwe, aby patrząc na bieżnik stwierdzić, czy jeden jest lepszy od drugiego. Krótko mówiąc, bieżnik to jedyny element pojazdu - wielkości ludzkiej dłoni - mający kontakt z podłożem. Twoje auto ma cztery takie elementy. Jest zatem niezwykle ważne, aby tak niewielki obszar zapewniał dużą przyczepność, krótką drogę hamowania, osiągi i bezpieczeństwo. Zwłaszcza w niesprzyjających warunkach pogodowych. Właśnie nad tym pracuje 4000 osób zatrudnionych w Centrum Technologii Michelin, z największym budżetem w całej branży oponiarskiej.

Budowa, materiały i wzór bieżnika

To elementy opony, które zapewniają bezpieczeństwo jazdy, panowanie nad pojazdem i niskie koszty użytkowania. Nie możemy, co prawda, zobaczyć jak zbudowana jest opona, ale możemy zawsze przyjrzeć się jej bieżnikowi. Zobaczmy, w jaki sposób oba obszary wpływają na osiągi:

Bezpieczeństwo (przyczepność na mokrej nawierzchni)

Przyjemność jazdy (kierowanie pojazdem na suchej nawierzchni)

PRZYCZEPNOŚĆ NA MOKREJ NAWIERZCHNI

Aby zrozumieć na czym polega rola bieżnika opony na mokrym podłożu, wyobraźmy ją sobie jako pompę wodną. Im więcej kanalików w bieżniku opony, tym więcej wody jest ona w stanie odprowadzić z obszaru kontaktu z podłożem i tym samym zwiększyć przyczepność. Warto zauważyć, że bieżnik odprowadza wodę spod opony zaledwie w przeciągu milisekund. Dla przykładu, opona o rozmiarze 195/65 R 15 jest w stanie „przepompować" prawie 15 litrów wody w ciągu sekundy.

Ilość rowków

Im większa ilość rowków w oponie, tym większa zdolność opony do odprowadzania wody.

Kształt i ułożenie

Podobnie jak w systemach odwadniającyh, wzór bieżnika (symetryczny, kierunkowy, asymetryczny) określa jak szybko woda będzie odprowadzana spod opony

Nacięcia

Lamele, te niewielkie nacięcia w bieżniku, poprawiają trakcję na mokrym lub oblodzonym podłożu. Lamele pomagają odprowadzać wodę spod opony, działając podobnie do wycieraczek.

KONTROLA TORU JAZDY NA SUCHEJ NAWIERZCHNI

Sztywność bieżnika jest jednym z kluczowych elementów, które mają wpływ na precyzję kierowania pojazdem i szybkość reakcji opon na ruchy kierownicą.

Sztywność bieżnika zapewniają:

Profil opony

Płaski profil z kwadratowymi barkami zapewnia stabilność opony na zakrętach.

Liczba nacięć

Wraz ze spadkiem liczby kanalików w bieżniku wzrasta ilość gumy na podłożu, dzięki czemu wzrasta przyczepność.

Masywne klocki bieżnika

Duże klocki bieżnika ograniczają elastyczność bieżnika.

Samoblokujące się lamele

Lamele umieszczone w klockach bieżnika zmniejszają jego sztywność. Aby zminimalizować to zjawisko, opracowaliśmy trójwymiarowe lamele, które blokują się pod obciążeniem.

Bieżniki opon zużywają się stopniowo, osłabiając przyczepność opon. Regularnie, przynajmniej raz w miesiącu, sprawdzaj ciśnienie w oponach. Opony należy wymienić, gdy głębokość rowków bieżnika będzie równa lub mniejsza niż 1,6 mm. Jazda na oponach z tak zużytym bieżnikiem może być niebezpieczna ponieważ nie gwarantuje odpowiedniego bezpieczeństwa, a ponadto jest wykroczeniem. Głębokościomierz do mierzenia bieżnika możesz nabyć w punkcie sprzedaży opon.