Nowa opona MICHELIN Primacy 3 zapewnia doskonaÅ‚Ä… przyczepność podczas hamowania na suchej i mokrej nawierzchni oraz podczas pokonywania zakrÄ™tów na mokrej nawierzchni. Jak zapewnia producent jest to możliwe dziÄ™ki zastosowaniu mieszanki gumy bÄ™dÄ…cej poÅ‚Ä…czeniem różnych elastomerów, Å›rodka wzmacniajÄ…cego na bazie krzemionki i żywicowych substancji zmiÄ™kczajÄ…cych oraz dziÄ™ki rzeźbie bieżnika z samoblokujÄ…cymi siÄ™ lamelami. Opona może zapewniać maksymalne bezpieczeÅ„stwo tylko wtedy, jeżeli utrzymuje staÅ‚y kontakt z suchÄ… lub mokrÄ… nawierzchniÄ…. NajważniejszÄ… cechÄ… MICHELIN Primacy 3 jest przyczepność uzyskana dziÄ™ki zastosowaniu innowacyjnych technologii.

Mieszanka gumy o unikatowym poÅ‚Ä…czeniu skÅ‚adników - Nowa, opatentowana mieszanka gumy MICHELIN Primacy 3 stanowi poÅ‚Ä…czenie różnych elastomerów, Å›rodka wzmacniajÄ…cego na bazie krzemionki i żywicowych substancji zmiÄ™kczajÄ…cych. To, co czyni mieszankÄ™ innowacyjnÄ…, to nie tylko same jej skÅ‚adniki, ale optymalne proporcje każdego ze skÅ‚adników i sposób poÅ‚Ä…czenia, który bardzo mocno wiąże skÅ‚adniki ze sobÄ…, zapewniajÄ…c tym samym wysokÄ… trwaÅ‚ość opony.

Wzór bieżnika z innowacyjnymi lamelami - Ze wzglÄ™du na wymagania, jakie opony muszÄ… speÅ‚nić podczas gwaÅ‚townego hamowania lub pokonywania zakrÄ™tów na mokrej i suchej nawierzchni, ważne jest, aby w kontakcie z podÅ‚ożem pozostawaÅ‚a jak najwiÄ™ksza powierzchnia gumy. DziÄ™ki nowej, opatentowanej przez Michelin rzeźbie bieżnika z samoblokujÄ…cymi siÄ™ lamelami, podczas intensywnego hamowania caÅ‚a powierzchnia klocków bieżnika opony MICHELIN Primacy 3 przylega do podÅ‚oża. W konstrukcji lameli wykorzystano podpory przylegajÄ…ce do klocków bieżnika, które podczas hamowania zapobiegajÄ… odksztaÅ‚ceniu siÄ™ klocków bieżnika, w efekcie uzyskuje siÄ™ wiÄ™kszÄ… siÅ‚Ä™ hamowania i krótszÄ… drogÄ™ do zatrzymania auta.Oprócz oryginalnej struktury, nowe lamele produkuje siÄ™ w przeÅ‚omowej technologii, która pozwala na zmniejszenie ich szerokoÅ›ci do zaledwie 0,2 mm, a to oznacza, że takie lamele sÄ… dwa do trzech razy węższe od lameli w bieżnikach opon zimowych.

DziÄ™ki nowej, opatentowanej rzeźbie bieżnika z samoblokujÄ…cymi siÄ™ lamelami, podczas intensywnego hamowania caÅ‚a powierzchnia klocków bieżnika opony MICHELIN Primacy 3 przylega do podÅ‚oża. W konstrukcji lameli wykorzystano podpory przylegajÄ…ce do klocków bieżnika, które podczas hamowania zapobiegajÄ… odksztaÅ‚ceniu siÄ™ klocków bieżnika, w efekcie uzyskuje siÄ™ wiÄ™kszÄ… siÅ‚Ä™ hamowania i krótszÄ… drogÄ™ hamowania.

Nowa, opatentowana mieszanka gumy MICHELIN Primacy 3 optymalizuje przyczepność we wszystkich warunkach użytkowania bez poÅ›wiÄ™cania innych parametrów osiÄ…gów, czyli zużycia paliwa i trwaÅ‚oÅ›ci Nowa mieszanka jest unikatowym i zÅ‚ożonym poÅ‚Ä…czeniem różnych elastomerów, Å›rodka wzmacniajÄ…cego na bazie krzemionki i żywicowych substancji zmiÄ™kczajÄ…cych. To, co czyni mieszankÄ™ innowacyjnÄ…, to nie tylko same jej skÅ‚adniki, ale optymalne proporcje każdego ze skÅ‚adników oraz sposób ich poÅ‚Ä…czenia.

Unikatowe poÅ‚Ä…czenie skÅ‚adników powoduje mocne poÅ‚Ä…czenia miÄ™dzyczÄ…steczkowe, zapewniajÄ…c tym samym wysoki caÅ‚kowity przebieg opony.

Michelin na pierwszy montaż dostarcza opony takim koncernom jak: Audi, BMW, Dacia, Fiat, Ford, Hyundai, Kia, Nissan, Opel, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo. 

Jeden z najwiÄ™kszy w Europie i jeden z najwiÄ™kszych na Å›wiecie producent opon w klasie premium. Firma zostaÅ‚a zaÅ‚ożona przez braci Andrego i Edouarda Michelinów w 1889 r.we Francji.Michelin zdobyÅ‚ rozgÅ‚os za sprawÄ… produkcji opon dla  FormuÅ‚y 1, ale po sezonie  2006 wycofaÅ‚a siÄ™ z produkcji opon w tym segmencie Firma zajmuje siÄ™ produkcjÄ… gÅ‚ównie opony do pojazdów osobowych, ciężarowych, rolniczych, motocykli, dÄ™tek i opony rowerowe oraz opony do  promów kosmicznych.i samolotów. Michelin posiada 56 zakÅ‚adów produkcyjnych w 17 krajach oraz 3 centra technologiczne zlokalizowane we Francji, Stanach Zjednoczonych i Japoni. W 1995 w skÅ‚ad koncernu weszÅ‚y zakÅ‚ady OlsztyÅ„skie ZakÅ‚ady PrzemysÅ‚u Gumowego "Stomil-Olsztyn" pod nazwÄ… "Michelin Polska".

Opony Michelin przodujÄ… w innowacyjnych rozwiÄ…zaniach co potwierdza wprowadzenie letniej opony z homologacjÄ… na zimÄ™ – CrossClimate. Opony Michelin charakteryzujÄ… siÄ™ jednymi z najbardziej zaawansowanych rozwiÄ…zaÅ„ technologicznych, a fabryki firmy sÄ… zaliczane do najnowoczeÅ›niejszych na Å›wiecie. Produkty  marki sÄ…  czÄ™sto doceniane  w najwiÄ™kszych testach przeprowadzanych przez czasopisma motoryzacyjne. O jakoÅ›ci opon Michelin Å›wiadczÄ… także zwyciÄ™stwa w rajdach i wyÅ›cigach, m.in. FormuÅ‚y 1, WRC. Michelin tworzy również przewodniki turystyczne oraz odznaczenia dla najlepszych restauracji, które zostajÄ… odznaczane "gwiazdkÄ… Michelin". Koncern zasÅ‚ynÄ… produkcjÄ… opon radialnych, modelu XAS dedykowanego dla samochodów o wysokich osiÄ…gach oraz wyprodukowaÅ‚ pierwszÄ… "zielonÄ…" oponÄ™ Green X. Od  2011r.  roku firma zostaÅ‚a oficjalnym dostawcÄ… opon w WRC.

Obecnie Michelin skupia siÄ™ na tworzeniu rozwiÄ…zaÅ„ obniżajÄ…cych wpÅ‚yw produkcji oraz zużycia opon na Å›rodowisko naturalne. W pierwszej kwestii chodzi o zrównoważony rozwój zakÅ‚adów produkcyjnych i redukcjÄ™ Å›ladu wÄ™glowego generowanego podczas produkcji. Mniejsze zanieczyszczenie Å›rodowiska wskutek eksploatacji opon jest z kolei możliwe, dziÄ™ki innowacyjnym metodom recyklingu, nad którymi pracuje Michelin.

W skład grupy Michelin wchodzą też takie marki, jak: Kleber, BFGoodrich, Riken, Tigar, Taurus Kormoran.