Producent – Toyo Tires – swoje doświadczenie związane z projektowaniem opon zdobył na driftowych torach wyścigowych. W takich warunkach ogumienie musi wykazać się doskonałą przyczepnością, błyskawicznym reagowaniem na manewry kierownicy, ponadprzeciętną wytrzymałością na odkształcenia i zniszczenia. Takie właśnie są ich modele. Taka jest Toyo Observe S944: zbudowana w oparciu o bezkompromisowe warunki.

Toyo Observe S944 posiada kierunkowy bieżnik w kształcie litery V. Dzięki niemu opona doskonale trzyma się drogi pokrytej śniegiem. Odzwierciedlają to wyniki niezależnych testów, w których model ten – chociażby w 2020 r. – zdobył ocenę „dobrą”. Przyczepność wspomaga gęsta sieć lameli. Równomiernie pokrywa ona bloki opony. Lamele wczepiają się powierzchnię śniegu i ograniczają ryzyko poślizgu. Za zachowanie odpowiedniej trakcji odpowiedzialne są lamele trakcyjne.

Kierunkowy bieżnik zachowuje bardzo dobrą równowagę pomiędzy prawidłowym utrzymaniem toru jazdy a drenażem na odpowiednim poziomie. Natomiast, stabilność w zakrętach to zasługa łączonego bloku bieżnika. Dzięki niemu opona precyzyjnie pokonuje łuki, bez ryzyka wypadnięcia z drogi.

Mieszanka gumowa, z której zbudowana jest Toyo Observe S944 zapewnia bardzo dobre hamowanie na mokrej drodze. Opona – dzięki budowie bieżnika – rozcina taflę wody, wówczas ogumienie dosłownie przykleja się do nawierzchni. Komponenty mieszanki wpływają także na lepszą przyczepność na śniegu. W rezultacie droga hamowania ulega znacznemu skróceniu.

Japońskie przedsiębiorstwo założone w 1945 roku przez Rikimatsu Tomihisaego. W 1966 roku Toyo Tires stało się pierwszym japońskim producentem opon z własną filią w Stanach Zjednoczonych. Pierwsze opony marki Toyo wyprodukowano w USA w latach 80, kiedy to firma zaczęła produkcję opon na terenie Mount Vernon w stanie Illinois. Dzięki temu klienci uzyskali szybszy dostęp do produktów i został zmniejszony koszt i czas transportu. Dziś amerykańska siedziba firmy w Cypress w stanie Kalifornia nie jest już małym biurem, dystrybucja jest obsługiwana przez magazyny o powierzchni niemal stu tysięcy metrów kwadratowych w Południowej Kalifornii i magazyny w Georgii, Illinois, Pensylwanii oraz Teksasie.

W Stanach Zjednoczonych Toyo było wielokrotnie nagradzane pierwszym miejscem w corocznym badaniu rynku opon przeprowadzanego przez The Tire Review wśród dealerów z Ameryki Północnej jak i również zdobyły pierwsze miejsce w kategorii marka aż siedmiokrotnie od 2000 roku! Żadnej innej marce wcześniej się to nie udało.

Aby sprostać wymaganiom konsumentów, Toyo Tires zostało liderem w dziedzinie wypełniaczy i nowych rozwiązań. Od późnych lat 90. firma była autorem kilku kluczowych zmian w branży. Gdy rynek tuningowanych samochodów kompaktowych eksplodował, Toyo odpowiedziało bardzo wydajnymi oponami o szerokiej feldze i niskim profilu. Szybko modne w samochodach osobowych stały się opony, których wielkość sięgała 18 cali, coś o czym nikt nie słyszał jeszcze rok wcześniej Od lat 90. wielkość felgi nadal rosła. Toyo znów nadało tempo wprowadzając na rynek w 2008 pierwsze na świecie 25- i 26-calowe opony do samochodów osobowych. Niespełna niż rok później wyszły na rynek nasze 30-calowe opony.

W skład Toyo Tires Europe GmbH wchodzą trzy mniejsze firmy sprzedażowe i dystrybutorzy na wszystkich większych rynkach europejskich. Opony pokrywają cały wachlarz rynkowych wymagań: od super wydajnej inspirowanych wyścigami linii Proxes, przez linię Open Country dla samochodów 4x4 i SUV-ów, Enviromental Proxes Ne aż do szerokiej gamy opon do ciężarówek.

Toyo kładzie największy nacisk na innowacje, jakość oraz wydajność.