Geolandar X-AT został zaprojektowany z myślą o ekstremalnej przyczepności, gdziekolwiek jesteś, dzięki wytrzymałości opony Mud Terrain we wzorze All Terrain. Nadaje się do pojazdów z napędem na 4 koła. Opona stworzona dla kierowców wymagających trwałości, długiej żywotności bieżnika, przyczepności w terenie i na mokrej nawierzchni, prowadzenia na drodze, niskiego poziomu hałasu i wygodnej jazdy.

Mieszanka potrójnego polimeru
Zapewnia dłuższe przebiegi, ochronę przed przecięciem i odpryskami, ekstremalne prowadzenie i przyczepność w terenie.

Agresywny bieżnik
Nowy, agresywny wzór bloków 2 w 1 zapewnia ekstremalną przyczepność w terenie i doskonałe osiągi.

Alternatywna ściana boczna
Do wyboru dwa różne wzory ścian bocznych, Protector & Lug.

Szerokie rowki na łapy
Opona posiada gryzące krawędzie, aby poprawić przyczepność w terenie i stworzyć więcej pustych przestrzeni, aby pomóc wydalić brud i błoto.

Szeroki płaski profil
Rozkłada naprężenia równomiernie na całym bieżniku, co skutkuje dłuższym zużyciem i przebiegiem.

Yokohama na pierwszy montaż dostarcza opony takim koncernom jak: Audi, Chrysler, Honda, Lexus, Mercedes, Nissan, Renault, Subaru, Toyota, BMW, Citroen, Infiniti, Lotus, Mercedes, Peugeot, Skoda, Suzuki, Volkswagen, Brabus, Fiat, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Porsche, Smart, Tesla. 

Yokohama Rubber Co. jest siódmym pod względem wielkości producentem opon na świecie. Załozony w 1917 r. koncern produkuje opony do samochodów osobowych, terenowych, sportowych, dostawczych, ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i przemysłowych oraz do samolotów. Opony to wiodąca gałąź produktów japońskiego koncernu, ale w jego portfolio znajdują się także inne zaawansowane technologicznie produkty gumowe, które znajdują zastosowanie m.in. w przemyśle budowlanym, lotniczym, sportowym oraz w życiu codziennym. Opony produkowane są w 13 fabrykach (5 w Japonii, 2 w USA, 2 w Chinach oraz po jednej w Tajlandii, Wietnamie, Filipinach i w Rosji).

Producenci wchodzący w skład Grupy Yokohama: Ares. 

Yokohama szczególną rolę kładzie na rozwój i badania: zatrudniając około 1000 osób w Centrach Badawczo Rozwojowych i wydając na ten cel ponad 100 mln dolarów rocznie. Opony testowane są w zależności od zastosowania w Daigo - Japonia (warunki suche i mokre) oraz w Takasu - Japonia (warunki zimowe). Opony testowane są również lokalnie, w Europie odbywa się to m.in. na torze Nuerburgring (Niemcy) oraz w zimowym centrum testowym w Nattberg (Szwecja).

Opony Yokohama plasują się w segmencie premium i są szczególnie doceniane przez użytkowników samochodów sportowych, wysokich osiągów i zaspokojenie ich potrzeb jest również strategią produkcyjną Yokohama. Opony Yokohama uznawane jest za bardzo skuteczne w trudnych warunkach. Dotyczy to m.in. linii zimówek Winter, które zapewniają optymalną przyczepność na drodze na błocie pośniegowym, śniegu czy lodzie. Opony Yokohama zwracają również uwagę bardzo zredukowanym poziomem hałasu. Pod względem ciszy w trakcie jazdy - również podczas ponadprzeciętnej prędkości - należą do szczególnie korzystnych wariantów w ofercie.
Yokohama należy również do producentów, których wzory opon - oraz ich ogólna stylistyka - należą do szczególnie interesujących na rynku. Nowoczesna stylistyka, podkreślenie dynamiki - a zarazem zróżnicowanie wariantów lameli - sprawiają, że azjatyckie opony łączą sobą efektywność i efektowność.