Profesjonalista w zakresie efektywności paliwowej

• Znacznie zmniejszony opór toczenia
• Wyższe przebiegi
• Doskonała oszczędność paliwa
• Dobra trakcja

Nowa linia opon Conti EcoPlus Generation 3+ została wprowadzona, aby zaoferować flotom lepszą wydajność paliwową podczas eksploatacji w zastosowaniach długodystansowych.

Dzięki wprowadzeniu nowej mieszanki bieżnika oraz ścian bocznych, nowa generacja Conti EcoPlus oszczędza paliwo i zmniejsza emisję CO2 bez uszczerbku dla przebiegu i trwałości.

• Nowa innowacyjna mieszanka bieżnika i ściany bocznej
• Znacznie zmniejszony opór toczenia dzięki nowej mieszance bieżnika i ściany bocznej

Fazowana krawędź

Technologia fazowanej krawędzi w obszarze barku zapewnia mniejsze odkształcenia w obrębie ściany bocznej i stopki, co skutkuje mniejszymi oporami toczenia.

• Innowacyjny wzór o wysokiej przyczepności
• Otwarte barki i duża liczba chwytnych krawędzi zapewniają dobrą przyczepność

Wzór odporny na odkształcenia

Nowy wzór z szerokimi blokami optymalizuje powierzchnię styku z podłożem i zapewnia  mniejszą utratę energii, jak i mniejsze zużycie paliwa.

Co trzeci nowo wyprodukowany samochód wyjeżdża z salonu na poziomach Contnental. Continental na pierwszy montaż dostarcza opony takim koncernom jak: Volkswagen, BMW, Audi, Alfa Romeo, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mercedes, Porsche, Polestar, Tesla, Volvo, Rolls-Royce, Renault, Hyundai. 

Firma Continental powstał w Hanover w 1871 roku jako spółka akcyjna "Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie". Produkcja w głównej fabryce w Hanover obejmowała miękkie wyroby gumowe, gumowane tkaniny i solidne opony do wózków i rowerów.

Producenci wchodzący w skład Grupy Bridgestone: Barum, Semperit, Uniroyal, Viking, General Tire, Matador.  

Dzisiaj Continental jest jednym z pięciu największych dostawców motoryzacyjnych na świecie. Jako dostawca układów hamulcowych, systemów i komponentów do układów napędowych i podwozi, oprzyrządowania, rozwiązań informacyjno-rozrywkowych, elektroniki pojazdowej, opon i elastomerów technicznych, Continental przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa jazdy i globalnej ochrony klimatu. Continental jest także kompetentnym partnerem w komunikacji sieciowej w samochodach.

Continental nie skupia się wyłącznie na produkcji opon do samochodów osobowych. Jest także wiodącym dostawcą ogumienia do pojazdów ciężarowych, użytkowych i autobusów. W ostatnich latach koncern konsekwentnie rozwija się w kierunku inteligentnych technologii dla transportu. Opracowuje zaawansowane rozwiązania wspierające automatyzację i autonomizację jazdy. Opony przyszłości według Continental mają być w pełni zintegrowane z systemami samochodu – mają nie tylko sygnalizować ewentualne spadki ciśnienia czy usterki, ale także przesyłać do systemu istotne informacje, m.in. dotyczące stanu i rodzaju nawierzchni.