Dwa światy. Jedno rozwiązanie - Sprostaj każdemu wyzwaniu z oponą Conti CrossTrac.

Zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagających warunkach. Na drogi i bezdroża.

Nowa opona Conti CrossTrac elastycznie dopasowuje się do potrzeb Twojego biznesu. Oferuje wyjątkową trwałość, przyczepność i wytrzymałość w trudnych warunkach terenowych, a także płynną jazdę i wysokie przebiegi na drodze.

• Doskonałe prowadzenie i stabilność jazdy zarówno w terenie, jak i poza nim
• Innowacyjna konstrukcja bieżnika zapewniająca duży przebieg i równomierne zużycie
• Solidna konstrukcja zapewniająca maksymalną możliwość bieżnikowania
• Oznaczenia M+S i 3PMSF dla wybranych rozmiarów opon

Wysokiej jakości mieszanka, ogromna wiedza specjalistyczna plus dodatkowe kilka centymetrów kauczuku. Z tego są zbudowane opony Conti CrossTrac. Dodatkowo, dzięki wytrzymałemu karkasowi, żywotność tych opon znacząco przekracza typowy cykl życia opony.

1. Wytrzymały karkas

Wytrzymały karkas o wyjątkowo stabilnej konstrukcji to jeden z powodów, dla których opony Continental są tak ekonomiczne. Więcej kauczuku w strefie korony opony zapewnia dodatkową warstwę ochrony i zmniejsza ryzyko przebicia.

2. Bardzo stabilna stopka

Wykonana z bardzo stabilnej mieszanki, która znacząco ogranicza zmęczenie materiału. Położenie stopki zapewnia optymalne rozłożenie obciążenia w każdych warunkach.

Gotowy na bieżnikowanie? ContiLifeCycle™ służy pomocą.

Zaawansowane rozwiązania bieżnikowania na zimno i na gorąco Continental zapewniają dodatkowy przebieg w drugim, a nawet trzecim życiu opony. Skorzysta na tym nie tylko Twój budżet, ale również środowisko – ponowne użytkowanie karkasu opony zapewnia oszczędność energii i zasobów.

Niedopompowane opony są głównym powodem:

• Awarii i wezwań serwisowych
• Zwiększonego zużycia opon
• Zmniejszonej żywotności karkasu
• Dodatkowych kosztów
• Przestojów

Dlatego weryfikacja prawidłowego ciśnienia powietrza i temperatury jest kluczowa w eksploatacji opon.

Przejdź na wyższy poziom. Korzystaj z cyfrowego monitorowania opon Continental.

Czujniki opon Continental są sercem cyfrowych rozwiązań monitoringu opon ContiPressureCheck™ i ContiConnect™. Inteligentne czujniki w trybie ciągłym mierzą temperaturę i ciśnienie wewnątrz opony i dostarczają dane, które są wyświetlane na Twojej desce rozdzielczej – w kabinie kierowcy lub w portalu sieciowym nadzorującym flotę pojazdów. Dzięki oponom premium Conti CrossTrac możesz skorzystać z kompletnego rozwiązania dla Twojej firmy, ponieważ idealnie nadają się one do cyfrowych rozwiązań monitorowania opon Continental.

Co trzeci nowo wyprodukowany samochód wyjeżdża z salonu na poziomach Contnental. Continental na pierwszy montaż dostarcza opony takim koncernom jak: Volkswagen, BMW, Audi, Alfa Romeo, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mercedes, Porsche, Polestar, Tesla, Volvo, Rolls-Royce, Renault, Hyundai. 

Firma Continental powstał w Hanover w 1871 roku jako spółka akcyjna "Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie". Produkcja w głównej fabryce w Hanover obejmowała miękkie wyroby gumowe, gumowane tkaniny i solidne opony do wózków i rowerów.

Producenci wchodzący w skład Grupy Bridgestone: Barum, Semperit, Uniroyal, Viking, General Tire, Matador.  

Dzisiaj Continental jest jednym z pięciu największych dostawców motoryzacyjnych na świecie. Jako dostawca układów hamulcowych, systemów i komponentów do układów napędowych i podwozi, oprzyrządowania, rozwiązań informacyjno-rozrywkowych, elektroniki pojazdowej, opon i elastomerów technicznych, Continental przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa jazdy i globalnej ochrony klimatu. Continental jest także kompetentnym partnerem w komunikacji sieciowej w samochodach.

Continental nie skupia się wyłącznie na produkcji opon do samochodów osobowych. Jest także wiodącym dostawcą ogumienia do pojazdów ciężarowych, użytkowych i autobusów. W ostatnich latach koncern konsekwentnie rozwija się w kierunku inteligentnych technologii dla transportu. Opracowuje zaawansowane rozwiązania wspierające automatyzację i autonomizację jazdy. Opony przyszłości według Continental mają być w pełni zintegrowane z systemami samochodu – mają nie tylko sygnalizować ewentualne spadki ciśnienia czy usterki, ale także przesyłać do systemu istotne informacje, m.in. dotyczące stanu i rodzaju nawierzchni.